Comprenons la structure de base des roulements à aiguilles. Il comprend principalement plusieurs pièces telles que la virole, le corps roulant, la cage, etc. Étant donné que la fonction de chaque pièce et la force d'effet qu'elle supporte sont différentes, donc lors de la sélection des matériaux, soyez particulièrement prudent, les exigences de performance des différents composants de l'aiguille le roulement à rouleaux doit être satisfait.
Bagues et corps roulants des roulements à aiguilles Lorsque le roulement à aiguilles est en fonctionnement, un côté de la bague et du corps roulant supporte à plusieurs reprises une pression de contact élevée, tandis que l'autre côté effectue un contact roulant avec glissement. De ce point de vue, les bagues de roulement à aiguilles et les corps roulants nécessitent des matériaux présentant une bonne stabilité dimensionnelle, une résistance élevée à la fatigue, une dureté élevée et une bonne résistance à l'usure, et sont généralement fabriqués en acier à roulement en chrome à haute teneur en carbone. Dans le même temps, il est également nécessaire de considérer les performances des matériaux en termes de résistance aux chocs, de résistance à la chaleur et de résistance à la corrosion selon les différentes utilisations.
Si les exigences réelles exigent une meilleure résistance aux chocs, l'acier au chrome, l'acier au chrome-molybdène, l'acier au nickel-chrome-molybdène, etc. peuvent être sélectionnés comme matériaux de roulement, et après traitement de carburation et de trempe, l'acier a une couche durcie de la surface à la profondeur appropriée. . Améliorez ensuite encore sa résistance aux chocs. Certains roulements à aiguilles sont également traités par dégazage sous vide lors de leur fabrication, de sorte que la durée de vie en fatigue de roulement du roulement soit considérablement améliorée, ce qui contribue à prolonger la durée de vie de l'ensemble du roulement à aiguilles.
Pour les roulements à aiguilles, un côté de la cage touche les deux côtés de la virole et du corps roulant, ou un côté de ceux-ci ; il y a aussi l'effet de la tension et de la compression des roulements de l'autre côté. Mais le choix des matériaux doit aussi être combiné avec les usages réels. S'il est utilisé pour l'emboutissage, utilisez de l'acier à faible teneur en carbone comme matériau, et s'il est utilisé pour couper des cages, du laiton à haute résistance, de l'acier au carbone et de la résine synthétique, les deux sont de bons choix.
