1. Capacité de charge accrue :
Les roulements à billes à contact oblique à double rangée sont conçus pour supporter des masses plus élevées, radiales et axiales, par rapport aux roulements à une rangée. Cette capacité de charge accrue est attribuée à leur conception spécifique, proposant des rangées de billes en contact avec les chemins de roulement internes et externes. Cette association répartit le poids très légèrement dans tout le roulement, lui permettant de faire face à des charges plus lourdes tout en préservant son intégrité opérationnelle. Les industries nécessitant des équipements lourds bénéficient de ces roulements, car ils offrent une assistance fiable et une robustesse sous des masses énormes.
2. Rigidité axiale et radiale améliorée :
La configuration de deux rangées de billes dans ces roulements améliore considérablement la pression dans les directions axiales et radiales. Cette pression étendue garantit la déflexion et la déformation, même sous des forces normales. En conséquence, les équipements équipés de roulements à billes à contact oblique à double rangée connaissent une diminution des vibrations et une stabilité avancée pendant toute la durée de fonctionnement, contribuant ainsi à la précision et à l'exactitude des procédures commerciales.
3. Polyvalence dans la manipulation de charges combinées :
L’un des principaux avantages de ces roulements réside dans leur capacité à gérer simultanément des masses mixtes radiales et axiales. Une telle capacité élimine le besoin de roulements séparés pour s'adapter à des types de charges uniques, simplifiant ainsi la conception et l'assemblage des équipements. Les industries nécessitant des gadgets pour faire face à des charges diverses et complexes, notamment l'automobile ou les équipements lourds, bénéficient de la polyvalence de ces roulements.
4. Tolérance améliorée au désalignement :
Les roulements à billes à contact oblique à double rangée présentent un certain degré de tolérance de désalignement entre l'arbre et le boîtier. Bien qu'ils ne soient pas globalement conçus pour compenser les désalignements comme les roulements à rotule sur rouleaux, leur capacité à s'adapter à des désalignements restreints permet de réduire la contrainte sur les composants de l'équipement. Cette fonctionnalité contribue à prolonger la durée de vie des roulements et à réduire les besoins d'entretien.
5. Capacités de vitesse plus élevées :
Ces roulements sont optimisés pour les packages à rythme plus élevé grâce à leur conception interne spécialisée. Le contact bille-cage et la géométrie intérieure, conçus avec précision, minimisent la friction et la chaleur, leur permettant de fonctionner efficacement à des vitesses légères à excessives. Les industries nécessitant des machines à haute vitesse, notamment l'aérospatiale ou la fabrication d'appareils, bénéficient de la capacité des roulements à maintenir des vitesses de rotation sans compromettre les performances.
6. Conception compacte :
Malgré leur capacité de charge et leur rigidité élevées, les roulements à billes à contact oblique à deux rangées conservent une disposition assez compacte et légère. Cette compacité permet une utilisation efficace de l'espace au sein des équipements et des appareils, ce qui les rend adaptés aux programmes dans lesquels les contraintes d'espace sont prises en compte.
7. Redondance et fiabilité :
La configuration à deux rangées offre une redondance en termes de capacité de charge. En cas de panne sur une rangée, la seconde rangée peut tenir pour alléger le fardeau, minimisant ainsi le risque de panne catastrophique et de temps d'arrêt soudain. Cette redondance complète la fiabilité standard des gadgets, garantissant un fonctionnement continu dans les environnements professionnels essentiels.
8. Large gamme d'applications :
Les roulements à billes à contact oblique à deux rangées trouvent une utilité importante dans diverses industries en raison de leur polyvalence et de leurs capacités de charge. Ils sont utilisés dans les machines-outils, les composants automobiles, la robotique, les équipements agricoles, les systèmes de production, etc. Leur adaptabilité à divers environnements opérationnels en fait un choix recherché dans de nombreux secteurs d’activité.
9. Précision et exactitude améliorées :
Ces roulements offrent précision et exactitude dans le mouvement de rotation grâce à leur rigidité avancée et leurs angles de contact constants. Le contact spécifique entre les billes et les chemins de roulement garantit une friction et une répartition de la charge minimales, permettant ainsi un fonctionnement plus fluide et plus correct de l'équipement. Les industries exigeant des plages de précision excessives, notamment la production et la robotique, apprécient la capacité des roulements à fournir un contrôle de mouvement précis.
10. Options de personnalisation :
Les fabricants proposent souvent des options de personnalisation pour les roulements à billes à contact oblique à deux rangées, leur permettant d'être adaptés à des nécessités commerciales particulières. Ces alternatives de personnalisation comprennent différents types de joints, matériaux de cage, techniques de lubrification et réglages de jeu. Cette adaptabilité garantit que les roulements peuvent être optimisés pour différentes conditions de travail, ce qui les rend extrêmement polyvalents dans de nombreux packages commerciaux.
Roulements à billes à contact oblique à double rangée
Les roulements à billes à contact oblique ont des chemins de roulement à bague intérieure et extérieure qui sont déplacés l'un par rapport à l'autre dans la direction de l'axe du roulement. Cela signifie que ces roulements sont conçus pour supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales agissant simultanément. La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente à mesure que l'angle de contact augmente. L'angle de contact est défini comme l'angle entre la ligne joignant les points de contact de la bille et les chemins de roulement dans le plan radial, le long duquel la charge combinée est transmise d'un chemin de roulement à l'autre, et une ligne perpendiculaire à l'axe du roulement.
