Quand on utilise paliers lisses , on constate souvent que les paliers lisses sont différents de ceux d'origine. Voyons pourquoi maintenant.
Les paliers lisses produiront des frottements dus au contact entre le tourillon et le coussinet pendant le travail, entraînant un échauffement de surface, de l'usure et même un « grippage ». Par conséquent, lors de la conception des roulements, des matériaux pour roulements lisses ayant de bonnes propriétés antifriction doivent être utilisés pour fabriquer des coussinets, des lubrifiants appropriés et adopter une méthode d'approvisionnement appropriée, améliorer la structure du roulement pour obtenir une lubrification à couche épaisse, etc.
1. La surface du tourillon est tendue : il y a des particules abrasives de coupe à base de fer ou des particules d'oxyde noir dans le ferrogramme, et il y a une couleur de trempe sur la surface métallique.
2. Usure des roulements : en raison des caractéristiques métalliques de l'arbre des paliers lisses (dureté élevée, faible rendement) et d'autres raisons, il est facile de provoquer une usure adhésive, une usure abrasive, une usure par fatigue, une usure par frottement et d'autres conditions.
3. Corrosion de la surface des carreaux : L'analyse spectrale a révélé que la concentration d'éléments métalliques non ferreux était anormale ; de nombreuses particules d'usure submicroniques de composants métalliques non ferreux sont apparues dans le spectre ; la teneur en humidité et l'indice d'acide de l'huile lubrifiante dépassaient la norme.
4. Usure par frottement sur le dos des carreaux : L'analyse spectrale a révélé que la concentration de fer était anormale. Dans le ferrogramme, il y avait de nombreuses particules d'usure submicroniques de composants en fer, et les valeurs d'humidité et d'acide de l'huile lubrifiante étaient anormales.
5. Coussinets de combustion des roulements : le ferrogramme des roulements lisses contient de nombreux grains abrasifs en alliage de grande taille et des oxydes de métaux ferreux.
6. Pelage de la surface des carreaux : De nombreuses particules d'usure en alliage d'écaillage par fatigue de grande taille et des particules abrasives en couches ont été trouvées dans le ferrogramme.
7. Déformation superficielle du roulement : les grains abrasifs de coupe se trouvent dans le ferrogramme et les grains abrasifs des paliers lisses sont composés de métaux non ferreux.
8. Corrosion superficielle du tourillon : L'analyse spectrale a révélé que la concentration de fer était anormale. Il y avait de nombreuses particules de fer submicroniques dans le ferrogramme, et l'humidité ou la valeur acide de la plaine roulements l'huile lubrifiante dépassait la norme.
